De belangrijkste eigenschappen van een goed parkeergebied zijn zichtbaarheid en duidelijkheid. Waar bevinden zich de dichtstbijzijnde parkeerplaatsen bij het stadscentrum of voetgangerszones? Wat zijn de openingstijden en parkeervoorwaarden? Diverse voorzieningen kunnen worden ingezet om de door de stad ingerichte parkeerzones eenduidig te markeren. Voor een esthetische en duurzame markering heeft Francioli gekozen voor beton, een recyclebaar materiaal dat zich eenvoudig laat integreren in de openbare ruimte.
Gevolgen van een slecht parkeerbeheer
Bij gebrek aan duidelijk gemarkeerde parkeerplaatsen lopen automobilisten het risico hinderlijk of zelfs gevaarlijk gedrag te vertonen voor andere weggebruikers. Een passende oplossing begint met een verkeersstudie. Afhankelijk van de drukte, variabiliteit of constantheid van het verkeer kan de gemeente tijdelijke of permanente parkeervoorzieningen implementeren.
- Stadscentra die terrein verliezen
Het gebrek aan parkeerplaatsen wordt vooral in stadscentra gevoeld. Winkeliers zien hun klantenkring kleiner worden tot een gebied dat bereikbaar is te voet of met het openbaar vervoer. Klanten die afhankelijk zijn van de auto wijken uit naar winkelcentra aan de stadsrand. Dit is een centrale uitdaging voor gemeenten die kampen met een dalende aantrekkelijkheid van hun stadscentrum.
Het verbeteren van het parkeeraanbod maakt deel uit van de maatregelen ter ondersteuning van de lokale economie. Tegelijkertijd hangt de aantrekkelijkheid van het stadscentrum ook samen met het verminderen van verkeer en het creëren van voetgangerszones. Het vinden van het juiste evenwicht is niet eenvoudig. Het doel is om de stad te bevrijden van de overlast veroorzaakt door verkeer, zonder de verbinding met de stadsrand te verliezen.
- Ontevredenheid van bewoners en gebruikers
Wildparkeren is een grote bron van overlast in stadscentra. Het gebrek aan beschikbare parkeerplaatsen dwingt automobilisten om de regels te overtreden. Dit gedrag leidt tot conflicten die de rust van bewoners verstoren. Parkeerplaatsen die voor hen zijn gereserveerd, worden vaak in beslag genomen. Ook plekken voor leveringsvoertuigen worden regelmatig bezet, wat negatieve gevolgen heeft voor de doorstroming van het verkeer.
Verkeersopstoppingen, geluidsoverlast, vervuiling... Deze factoren kunnen de aantrekkelijkheid van een wijk aanzienlijk ondermijnen, zowel op de markt voor residentieel vastgoed als voor commercieel vastgoed. In gebieden waar de parkeerbehoefte slecht wordt aangepakt, groeit de ontevredenheid onder alle betrokken partijen.
Om dit probleem op te lossen, is een duidelijke en effectieve strategie nodig.
Elementen voor een begrijpelijk parkeerbeheer
Straatmeubilair dat wildparkeren voorkomt, kan verschillende vormen aannemen met hetzelfde doel: het verhinderen van verkeer en parkeren van voertuigen.
- Anti-parkeerpaaltjes :
Anti-parkeerpaaltjes voorkomen dat gemotoriseerde voertuigen doorgang krijgen op zones die zijn gereserveerd voor voetgangers. Deze voorzieningen markeren duidelijk de toegankelijke paden voor verschillende gebruikers van de openbare ruimte.
- Betonnen blokken voor parkeerplaatsen :
Betonnen blokken of paaltjes met ringen kunnen worden verbonden met een ketting. Deze oplossing is ideaal om tijdelijk toegang tot een parkeergebied te beperken of om een privéparkeerplaats te beveiligen.
- Andere elementen van straatmeubilair :
Gemeenten kunnen ook andere straatmeubels inzetten om een voetgangersgebied, trottoir of parkeerplaats te beveiligen. Elementen zoals plantenbakken of openbare afvalbakken kunnen een informatieve en afschrikkende rol vervullen.
Francioli: uw betonnen paaltjes voor een duidelijke strategie
Om het verkeer tussen gebruikers beter te reguleren, biedt Francioli gemeenten betonnen beschermingspaaltjes in alle vormen en maten. Als specialist in straatmeubilair werken wij met beton vanwege zijn sterkte, sobere esthetiek en duurzaamheid.
- Paaltjes in alle vormen en voor elke toepassing
Cilindrisch, vierkant, conisch, bolvormig... Francioli biedt een breed scala aan ontwerpen om aan te sluiten bij de stijl van het bestaande straatmeubilair in uw gemeente. Daarnaast bieden we ook "Patrimoine"-betonnen paaltjes. Wat maakt ze bijzonder? Deze paaltjes behoren tot de Chambord-collectie, waarin de moderniteit van beton wordt gecombineerd met vormen die doen denken aan klassieke gebeeldhouwde steen.
Onze langwerpige anti-parkeerpaaltjes bieden ongeëvenaarde stabiliteit en zijn ontworpen om duurzaam gebieden af te bakenen waar voertuigen niet zijn toegestaan. Francioli biedt ook driehoekige paaltjes, ideaal voor het scheiden van privé- en openbare ruimtes. Onze bolderpaaltjes zijn extra robuust en hebben afgeschuinde randen die speciaal zijn ontworpen om de verdeling van gebruikers in de openbare ruimte veiliger te maken.
- Slimme oplossingen
Onze rechthoekige bolderpaal kan ook dienst doen als openbare zitbank. Deze combinatie van functies is ideaal om een openbaar plein of voetgangerspad af te bakenen.
Voor meer flexibiliteit in de inrichting van stedelijke ruimtes bieden we een robuuste en gemakkelijk te hanteren paal. Dankzij de uitsparing in onze betonnen beschermingspaal kan deze eenvoudig worden verplaatst.
Bovendien is dit product geschikt voor personen met beperkte mobiliteit (PMR). De toegankelijkheid van openbare ruimten en parkeerplaatsen is wettelijk geregeld. Gemeenten zijn verplicht om gereserveerde parkeerplaatsen te creëren die voldoen aan de voorgeschreven bewegwijzering.
