Het ontwerpen en inrichten van rustplaatsen is niet altijd eenvoudig voor gemeenten en snelwegbeheerders. Elke ruimte moet kunnen voldoen aan de behoeften van alle gebruikers. Ontdek onze gids voor het comfortabel inrichten van een rustplaats.
Het verschil tussen servicestations en rustplaatsen
Op het snelwegennet zijn er twee soorten pauzelocaties waar reizigers kunnen stoppen. Sommige locaties bieden alleen basisvoorzieningen, terwijl andere zijn uitgerust met uitgebreidere infrastructuur.
Servicestations
Servicestations bevinden zich gemiddeld elke 40 tot 50 kilometer en bieden weggebruikers niet alleen parkeergelegenheid, maar ook een breed scala aan diensten.
Om de reis aangenamer te maken, bieden servicestations tal van voorzieningen aan de gebruikers die er stoppen. Ze beschikken allereerst over een tankstation voor brandstof en laadpalen voor elektrische voertuigen.
Reizigers kunnen ook gebruik maken van eetgelegenheden, speeltuinen voor kinderen en diverse winkels. Tegenwoordig worden servicestations uitgerust met een verscheidenheid aan winkels om een echte commerciële ruimte te creëren en automobilisten aan te moedigen langer te blijven.
Voor langeafstandsreizigers bieden servicestations sanitaire voorzieningen met douches om op te frissen. Daarnaast zijn er basisvoorzieningen zoals toiletten, picknickplaatsen en parkeerterreinen.
Rustplaatsen
Snelwegrustplaatsen zijn eenvoudiger ontworpen, maar bieden de basisvoorzieningen voor een aangename pauze. Ze zijn ongeveer elke 15 tot 20 kilometer te vinden en worden vaak genoemd naar het dichtstbijzijnde dorp.
Rustplaatsen beschikken over sanitaire voorzieningen met een drinkwatervoorziening, toiletten en douches. Daarnaast zijn er eetgelegenheden zoals picknicktafels en betonnen banken in de buitenlucht. De ruimte is ook toegankelijk voor vrachtwagens, met aparte parkeergelegenheid voor vrachtwagens, auto’s en motoren.
Meer natuurlijk van aard, rustplaatsen worden vaak aangelegd in bosrijke gebieden en profiteren van de omliggende vegetatie om gebruikers schaduw en beschutting te bieden.
Een rustplaats inrichten
Alle rustplaatsen moeten zo worden ontworpen dat ze het leven van gebruikers vergemakkelijken. Ze worden beschouwd als openbare voorzieningen (IOP) en moeten daarom infrastructuren en uitrustingen bieden die geschikt zijn voor alle reizigers. Dit betekent dat ze gemakkelijk toegankelijk moeten zijn, met name voor personen met beperkte mobiliteit (PMR).
Veiligheid op de rustplaats
Een rustplaats is in de eerste plaats een parkeerplaats voor automobilisten en vrachtwagenchauffeurs. Om het verkeer op de rustplaats soepel te laten verlopen, moeten de bewegwijzering en verkeerszones optimaal worden ingericht. Afbakening van voetgangerszones: Duidelijke markeringen op de grond en afscheidingsuitrustingen, zoals betonnen palen, anti-parkeerblokken en middenbermen.
Hygiëne en netheid
De aanwezigheid van openbare sanitaire voorzieningen die toegankelijk zijn voor PMR-gebruikers is verplicht op rustplaatsen. Dit type installatie behoort tot de basisvoorzieningen van snelwegrustplaatsen.
Weerbestendige sanitairblokken: Openbare toiletten zijn aangepast voor buitengebruik en bestand tegen slechte weersomstandigheden.
Modulaire oplossingen: Elk sanitairblok kan worden aangepast aan de bezoekersaantallen en de locatie van de rustplaats. Sommige modellen bieden douches en een verzorgingsruimte voor baby's.
Een plek creëren om te eten en te ontspannen
Als rustplaatsen geen restaurants of eetgelegenheden aanbieden om reizigers te voorzien van eten, stellen ze wel picknicktafels en openbare betonnen banken ter beschikking. Reizigers kunnen zo genieten van een picknick in de buitenlucht, op een plek die verwijderd is van parkeerplaatsen en sanitaire voorzieningen. Meestal gemaakt van hout en beton, passen deze voorzieningen perfect in het bosrijke landschap van rustplaatsen.
Afval beperken
Zelfs op de snelweg is het belangrijk om milieuvriendelijke gewoontes te behouden. Na een picknickpauze is het niet altijd duidelijk waar afval moet worden weggegooid. Daarom stellen rustplaatsen afvalbakken en asbakken ter beschikking om afval op te vangen. Deze zijn gemaakt van beton of ander zeer stevig materiaal, bestand tegen weersinvloeden en vandalisme, waardoor afvalverspreiding wordt voorkomen. Sommige rustplaatsen bieden zelfs afvalscheidingsstations aan om recycling te bevorderen en de hoeveelheid te verwerken afval te verminderen.
Het landschap vergroenen
Hoewel rustplaatsen zich aan snelwegen van beton en asfalt bevinden, betekent dit niet dat de omliggende ruimtes niet kunnen worden vergroend en verfraaid.
Reizigers die pauzeren op een rustplaats zoeken een plek om te ontspannen. Daarom is het belangrijk een harmonieuze omgeving te creëren met groene zones, waar bestuurders verfrist vandaan kunnen vertrekken.
De eerder genoemde voorzieningen dragen al grotendeels bij aan het welzijn en comfort van gebruikers, maar sommige elementen kunnen soms minder uitnodigend overkomen.
Daarom is het essentieel om rustplaatsen verder te vergroenen met bloembedden en stevige betonnen plantenbakken. Dit helpt niet alleen om de ruimtes op een natuurlijke manier af te bakenen, maar heeft ook een positief effect op zowel de gebruikers als de omliggende biodiversiteit.
